Güzellik

Lastik Değişimi Düzenli Olarak Yapılmalıdır

293x267_Content_LegalLimit
lastik değişimi

Gerçekten de öyle, güvenli bir sürüş için lastik değişimi bir zorunluluk. Lastikler araçların en çok yıpranan parçalarından biri; fizik kuralları onları oldukça hırpalıyor. Çok kısa süre içerisinde tutuculuk özelliklerini kaybeden lastiklerin, en geç 5 yılda veya 50.000 kilometrede bir muhakkak değiştirilmesi tavsiye ediliyor. Ancak bu 5 yıl boyunca beklemeniz gerektiği anlamına gelmiyor. Titiz bir sürücünün, lastiklerini haftalık olarak kontrol etmesi ve diş genişliği ile uzunluğunu not etmesi gerekiyor. Bu konuda firmaların lastik üzerindeki logoları size yardımcı olabilir: Çoğu firmanın logosu, eğer görünmez hale gelmişse lastiğin güvenlik sağlayamayacağı anlamına geliyor. Dolayısıyla 5 yıllık süre dolmamış olsa bile, diş uzunlukları yok olmuş lastiklerin derhal değiştirilmesi gerekiyor. Kaç adet “mıcır kaplı yolda savruldu” haberi okudunuz? Yıpranmış (kabak tabir edilen) lastikler, hiçbir sorun olmayan yollarda dahi aracı savurabiliyor.

 

Lastik Sadece Yıprandı Diye Değiştirilmez

 

Lastik değişimi için tek şart yıpranma değil elbette, bir lastik hiç yıpranmamış olsa bile mevsim şartlarına uygun değilse değiştirilmesi gerekiyor. Bunun en bilinen örneği, kış lastikleri. Karlı yollar, diş uzunlukları ve desenleri daha farklı lastikler gerektiriyor. Normal lastikler karlı yüzeylere tutunamıyor ve patinaj yaptırıyor. Kış lastiklerinde ise böyle bir sıkıntı yok. (Elbette, ağır kar yağışında ekstra zincir de kullanmak gerekiyor.) Dolayısıyla, kar başlar başlamaz lastiklerimizi kış lastikleri ile değiştirmemiz gerekiyor. Bunun tam tersi de geçerli: Kış lastiklerini kar bulunmayan yollarda kullanmamak gerekiyor.

Etiketler
Daha Fazlasını Göster

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ayrıca Kontrol Edin

Close
Close